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3.图中弱冷空气对该地天气的影响是A.大幅降温飞增加降水C明显增温2022年6月16日起,和田至若羌铁路(以下简称和若铁路)正式开通运营
和若铁路开通D.减少降水运营后,形成了世界首个沙漠铁路环线一长达2712公里的环塔克拉玛千沙漠铁路环线
塔克拉玛干沙漠一年有7个月是风等,火车在沙漠中运行,风沙是最大的威胁
为了抵御风沙侵麦,和若铁路在风沙区域修建了“过沙桥”,并应用了智能灌溉技术,确保植被成活率
下图示意环塔里木盆地铁路环线和铁路景观图
据此完成4~6题
乌鲁木齐哈密不铁路吐鲁番兰库尔铁南阿克苏库喀什塔里木盆地L格若羌铁和田若铁」和今今格尔木起4.为了从根本上防风固沙,铁路沿线还进行了大量的治沙工程,下列该线治沙工程主要作用对应合理的是A.草方格沙障一阻沙甲位书人星的功变B.高立式沙障带一固沙C过沙桥”导沙D.乔木植被一固沙5.下列关于和若铁路开通前后,和田到内地的线路最佳选择正确的是A.开通前:和田若羌一库尔勒一哈密一内地B.开通后:和田—若羌一乌鲁木齐—内地C.开通前:和田—若羌乌鲁木齐—格尔木一内地D,并通后:和田一若羌一格尔木内地6.和若铁路没有设计成高速铁路的主要原因是A.高速铁路对沿线生态环境的破坏更大B.高速铁路不宜进行货运,普通铁路可以客货兼运,用途更广C沿线自然条件复杂,建设高铁技术要求高D.沿线风沙会影响高速铁路的运行速度高三大联考·地理第2页(共12页)